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रेल परिवहन में तुर्की

रेल परिवहन में टर्की का प्रभुत्व है राज्य द्वारा रेलवे, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları. वे से उभरा राष्ट्रीयकरण के निजी रेलवे कंपनियों द्वारा तुर्की गणराज्य के वर्षों में 1921-1953. इसके अलावा करने के लिए रेल नेटवर्क के साथ, वहाँ हैं विभिन्न शहरी परिवहन नेटवर्क में कई तुर्की शहरों, सहित प्रमुख शहरों में से इस्तांबुल, अंकारा, इजमिर और Bursa.

                                               

इतिहास के रेलवे

के इतिहास रेलवे चिंतित है एक भाग के रूप में पारंपरिक कला के इतिहास के साथ अनुसंधान और प्रलेखन के लिए, रेल परिवहन के इतिहास, संबंधित प्रौद्योगिकी, और उनके तकनीकी विकास. और अधिक हाल ही में, दृष्टिकोण के एक अंतःविषय सांस्कृतिक इतिहास में जीत के अलावा, के बढ़ते महत्व. के रूप में इसी तरह के कुछ अन्य भागों में के इतिहास में इसी डाटा के अध्ययन और दस्तावेजों का संग्रह है और गवाह लोगों को रखना या शौकीनों एनआईटी में से अधिकांश अपने काम है. कारण अभी भी एक मौजूदा कि मोह से उत्पन्न इस प्रौद्योगिकी के क्षेत्र. सबूत के कई रेलवे में संग्रहालयों के प्रायोजन के क्लब, या यहां तक कि निजी व्यक्तियों, के रूप मे ...

                                               

U-Bahn

एक यू-बान या मेट्रो में एक आम तौर पर भूमिगत, रेल-सीमा के साधन के परिवहन के लिए शहरी सार्वजनिक परिवहन. शब्द है के लिए एक समग्र प्रणाली है, एक मेट्रो मार्ग और लाइन, और बोलचाल की भाषा के लिए भी वाहन, यू-बान, ट्राम यू-बान का इस्तेमाल किया । जबकि" यू "वास्तव में है के लिए एक संक्षिप्त नाम भूमिगत, कई महानगरों में भी वर्गों की सतह पर, में, कटौती पर एक तटबंध, या उच्च के रूप में ऊंचा रेल. इस कारण के लिए, यू में जर्मन भाषी क्षेत्र में कभी-कभी संदर्भित करने के लिए के रूप में "स्वतंत्र" व्याख्या की है – यह है, फिर भी, रेल परिवहन प्रणालियों, चौराहे आत्म निहित हैं, और स्वतंत्र रूप से अन्य शहरी परिवहन प् ...

                                               

सड़कों रेलवे

Eine Straße, eine Eisenbahn, Tram oder Tramway oder kurz, beziehungsweise, die Straßenbahn, ist eine schiene gebunden, fast immer mit elektrischer Energie angetrieben-public passenger transport-Verkehr in der Stadt, die angepasst ist an die spezifischen Bedingungen des Straßenverkehrs. Aufgrund der frühen Zeit des üblichen Betrieb mit einem Tiefgang von Pferde-Straßenbahn, die Notwendigkeit zu einer festen, Hindernis-freien Boden, musste installiert werden, um die Gleise in die Fahrbahn. Deshalb und aus Gründen der Platz in den dicht bebauten städtischen Bereich, der sich der klassischen S ...

                                               

रेल परिवहन में ऑस्ट्रेलिया

में रेल में परिवहन प्रणाली में ऑस्ट्रेलिया कुल मिलाकर, केवल एक छोटी सी भूमिका है । इस के लिए अपवाद हैं रेल यात्री परिवहन में, कम्यूटर नेटवर्क महानगरीय क्षेत्रों में और माल के परिवहन, खनन.

                                               

रेल परिवहन में ब्राजील

रेलवे नेटवर्क में ब्राजील में शामिल अपने सबसे लंबे समय तक आयाम 30.374 किलोमीटर है । के निर्माण के खिंचाव में जगह ले ली के विभिन्न अवधियों, एक इस के लिए कारण है कि एक के मानकीकरण ट्रैक विस्तृत नहीं था. तो, आज भी कर रहे हैं गेज की 600 मिमी, 760 मिमी, 1000 मिमी, 1435 मिमी और 1600 मिमी, और इस प्रकार बनाने के रेल परिवहन और अधिक प्रभावी ढंग से. ब्राजील के रेलवे नेटवर्क के अनुपात में देश के आकार बहुत छोटा है, अक्सर सिंगल ट्रैक का नेतृत्व किया, और आम तौर पर एक गरीब राज्य में. यात्री यातायात में जगह लेता है, शायद ही. माल यातायात वृद्धि हो रही है, हालांकि वर्तमान में, की वजह से भीड़ में सड़कों के कु ...

रेलवे (यातायात)
                                     

ⓘ रेलवे (यातायात)

गाड़ियों कर रहे हैं ट्रैक बाध्य परिवहन या परिवहन के साधन के और एक महत्वपूर्ण भाग के परिवहन बुनियादी ढांचे. वे मुख्य रूप से संचालित है पर या के तहत एक या दो guardrails, पर मँडरा के तहत या एक चुंबकीय क्षेत्र, फांसी पर स्टील के केबल या एक उपरि लाइन पर निर्भर करता है. लगभग सभी रेल वाहन इस्पात पहियों है एक निकला हुआ किनारा है, जो निर्देशित कर रहे हैं पर दो इस्पात पटरियों. इन कर रहे हैं के साथ जुड़े लकड़ी, ठोस या स्टील के स्लीपरों. अलग पटरियों के साथ रबर के लिए shod पहियों पर की ठोस गलियों में, इस तरह के रूप में कुछ लाइनों पर मेट्रो के पेरिस के के मामले में, अन्य Métros फ्रांस में, पर m2 लाइन की मेट्रो लॉज़ेन, मॉन्ट्रियल मेट्रो और हवाई अड्डे के शटल फ्रैंकफर्ट में.

सबसे ज्यादा रेलवे की सेवा परिवहन सेवाओं के प्रावधान, हालांकि, वहाँ भी कर रहे हैं पटरियों है कि खेल bzwl. अवकाश गतिविधियों के इस तरह के रूप में रोलर कोस्टर, भूत गाड़ियों की सवारी कर रहे हैं की सेवा करने के लिए.

शामिल करने के लिए एक यांत्रिक नियंत्रण प्रणाली, विशेष रूप से रेल पटरियों, का उपयोग पहिया रेल प्रणाली है । वे कर रहे हैं भी संदर्भित करने के लिए के रूप में रेल परिवहन प्रणाली, वाहन, रेल वाहनों के लिए. यह कार या तो एक इंजन ड्राइव या खींच द्वारा एक लोकोमोटिव या धक्का दिया. दुर्लभ विशेष मामलों यंत्रवत् निर्देशित प्रणालियों रहे हैं monorails के रूप में अच्छी तरह के रूप में सिस्टम में जो वाहन है, कोई ड्राइव अपनी खुद की, लेकिन एक स्थिर से मोटर करने के लिए ले जाया जा सकता है, उदाहरण के लिए, केबल कार है । चुंबकीय, उदाहरण के लिए, चुंबकीय पटरियों प्रबंधित फ्लोटिंग.

                                     

1. रेलवे

सबसे पर दो इस्पात रेल चलाने रेलवे कर रहे हैं व्यापक रूप से प्रयोग किया जाता है । वे जनता की सेवा - स्थानीय और लंबी दूरी की परिवहन और/या माल परिवहन. वे प्रतिष्ठित हैं उनके महत्व के अनुसार और तकनीकी शर्तों में मुख्य और साइड पटरियों. रेलवे मुख्य रूप से सरकार की ओर से, लेकिन यह भी निजी रेलवे कंपनियों संचालित है । माल के परिवहन के लिए, वहाँ भी कर रहे हैं रेलवे के सार्वजनिक यातायात, औद्योगिक रेलवे: शाखा लाइनों कनेक्ट करने के लिए एक व्यापार की जनता के साथ रेलवे नेटवर्क है, जबकि गड्ढे और क्षेत्र में रास्तों, इंट्रा-कंपनी परिवहन.

अनुसार करने के लिए उनके ट्रैक गेज, अंतर मानक गेज - 1435 मिमी संकीर्ण गेज उदाहरण के लिए मीटर गेज 1 000 मिमी और ब्रॉड गेज रेलवे है । यात्री गाड़ियों में, यह अलग है के अनुसार परिवहन के लिए दूरी और अवधि में लंबी दूरी की और स्थानीय गाड़ियों.

काफी कानूनी परिभाषा की परिभाषा है एक "रेलवे" के लिए जर्मनी में रेल अन्य रेल, सड़क, शहरी और भूमिगत रेलवे, जिसमें से विभिन्न कानूनी नियमों के संचालन के लिए एक परिणाम के रूप में:

  • ट्राम सहित शहर और मेट्रो रेल में जर्मनी के अनुसार यात्री परिवहन अधिनियम PBefG और विनियमन के निर्माण और संचालन की स्ट्रीट रेलवे, BOStrab संचालित है ।
  • रेलवे के लिए, सामान्य रेलवे कानून के AEG जर्मनी में, पर नियमन का अंतर ट्रांस-यूरोपीय रेल प्रणाली TEIV और रेलवे के निर्माण और संचालन विनियमन EBO, के रूप में अच्छी तरह के रूप में कानून पर पुनर्गठन की रेलवे प्रणाली में जर्मनी EneuOG. इस प्रयोजन के लिए, मैं. डी. आर भी शामिल S-Bahn.
                                     

<मैं> 1.1. रेलवे रेलवे लंबी दूरी की यातायात

ट्रेनों को रोकने के केवल स्टेशनों, और पर व्यस्त प्रमुख रेलवे स्टेशनों, और कनेक्ट करने के लिए, बड़े शहरों में. जर्मनी में इन इंटरसिटी आईसी, Eurocity चुनाव आयोग, और यह भी उच्च गति ट्रेनों की तरह बर्फ और टीजीवी. इसके अलावा, इन कर रहे हैं निजी लंबी दूरी की ट्रेनों में इस तरह के रूप में Harz-बर्लिन-एक्सप्रेस, और पूर्व की इंटर-Connex, हैम्बर्ग-Köln-एक्सप्रेस और Vogtland-एक्सप्रेस ।

                                     

<मैं> 1.2. रेलवे क्षेत्रीय परिवहन रेलवे

क्षेत्रीय यातायात को खोलता है क्षेत्र. क्षेत्रीय बान गाड़ियों, और आरबी और पकड़ के बाहर एस-बान नेटवर्क में, प्रत्येक स्टेशन, स्टेशनों के क्षेत्रीय एक्सप्रेस गाड़ियों को फिर से केवल रोक पर उच्च यातायात रेलवे. अंतर-Regio एक्सप्रेस गुस्सा, बंद हो जाता है पर केवल चयनित स्टेशनों, और आंशिक रूप से के द्वारा आदेश दिया SPNV सेक्टर-वाहक, उदाहरण के लिए, बाडेन-वुर्टेमबर्ग, भाग में, हालांकि, स्व-संचालित आर्थिक रूप से, उदाहरण के लिए, मार्ग पर बर्लिन – हैम्बर्ग. इसी तरह, पूर्व क्षेत्रीय कनेक्शन, निजी रेलवे यातायात कंपनियों, इस तरह के रूप में, उदाहरण के लिए, के हैम्बर्ग-Köln-एक्सप्रेस चल रही है, जो भी एक कम्यूटर के रूप में प्रशिक्षित कर रहे हैं.

                                     

<मैं> 1.3. रेलवे S-Bahn

शहर में कार्य करता है के रूप में एक फास्ट ट्रैक, कम एस-बान के लिए कहा जाता है, स्थानीय यात्री परिवहन में बड़े शहर के क्षेत्रों, और यह चल रही है, में, एक नियम के रूप में घने ठोस घड़ी पर अपने खुद के ट्रैक के बगल में मुख्य पटरियों, या सुरंगों के माध्यम से शहर के केंद्र. बाहर के कोर नेटवर्क, वे यात्रा में मिश्रित यातायात के साथ क्षेत्रीय, लंबी दूरी की और माल यातायात. बर्लिन और हैम्बर्ग में अलग-अलग एस-बान नेटवर्क में जो बिजली की आपूर्ति के पक्ष में बिजली रेल के साथ प्रत्यक्ष वर्तमान के 800 वोल्ट और 1200 वोल्ट का उत्पादन किया है । हैम्बर्ग एस-बान के लिए गाड़ियों स्टेड के बारे में Buxtehude कर रहे हैं दो प्रणाली इकाई गाड़ियों, जो कर रहे हैं की आपूर्ति के बाहर डीसी नेटवर्क के साथ रेलवे, बिजली 15 केवी, 16.7 हर्ट्ज से एक ओवरहेड लाइन.

सभी में शहर के अन्य क्षेत्रों की तरह म्यूनिख, डसेलडोर्फ, फ्रैंकफर्ट, कोलोन, डसेलडोर्फ-Ruhr क्षेत्र, हनोवर, Nürnberg, ड्रेसडेन और केंद्रीय जर्मनी S-Bahn गाड़ियों पर मुख्य मार्गों के पास उनकी खुद की पटरियों के साथ, अन्यथा, क्षेत्रीय और लंबी दूरी की ट्रेनों के साथ और एसी रेलवे शक्ति 15 केवी, 16.7 हर्ट्ज से एक ओवरहेड लाइन.

कानूनी S लागू करने के लिए रेलवे-रेलवे के रूप में एक क्लासिक लोहे की है ।



                                     

<मैं> 1.4. रेलवे पहाड़ी रास्तों

केबल कार परिवहन लोगों को – ज्यादातर पर्यटकों – या माल से घाटी के पहाड़ के लिए या ठीक इसके विपरीत है । उन्हें का उपयोग करें के रूप में दांता रेलवे या केबल कार से सामान्य रेलवे नेटवर्क के अलग-अलग मार्गों. रस्सी ट्रैक कर सकते हैं या तो के रूप में funiculars पर पृथ्वी की सतह, या के रूप में एरियल केबल कार चलाने के लिए. गियर ट्रेन पहुंचाता है ड्राइविंग बल के साथ एक गियर पर रेल. के मामले में फर-लोकोमोटिव, ड्राइविंग बल के द्वारा फैलता है अपने स्वयं के घर्षण में वृद्धि के साथ संपर्क दबाव पर एक केंद्रीय रेल.

अन्य रेलवे – यह भी गियर में चलने वाले पहाड़ों, कर रहे हैं संदर्भित करने के लिए के रूप में, पहाड़ रेलवे. यदि आप कर रहे हैं, मुख्य या माध्यमिक लाइनों का हिस्सा है, जो एक बड़ी रेल प्रणाली है ।

                                     

<मैं> 2.1. अन्य परिवहन रेलवे ट्राम

सड़क की जनता रेल प्रणाली है, जो नहीं कर रहे हैं, मुख्य और साइड पटरियों के लिए पहाड़ रेलवे रेलवे. वे सेवा के शहरी परिवहन, विशेष रूप से बड़े शहरों में, और कर रहे हैं आमतौर पर द्वारा संचालित नगर निगम या निजी कंपनियों. लगभग सभी ट्राम अब कर रहे हैं संचालित विद्युत. 19 वीं सदी में. सदी में, वहाँ थे कई घोड़े और भाप ट्राम. क्लासिक ट्राम कारों पर यात्रा सड़क पर या एक विशेष roadbed में सड़क क्षेत्र. ट्राम चालकों ज्यादातर ड्राइव पर देखने की बात है, इसलिए, कारों के बहुत प्रभावी ब्रेक होना चाहिए. अपने दम पर ट्राम निकायों, जहां उच्च गति कर रहे हैं की अनुमति दी हो सकता है, या सुरंगों में, सिग्नल सिस्टम का इस्तेमाल कर रहे हैं.

जर्मनी में, रेलवे के लिए इसके विपरीत में रेल सड़क संचालन, नियमन पर निर्माण और संचालन के स्ट्रीट रेलवे, BOStrab.

केबल ट्राम, जो से तैयार कर रहे हैं एक स्थिर ड्राइव पर एक केबल, जैसे केबल कारों सैन फ्रांसिस्को में कारों. तकनीकी रूप से वे कर रहे हैं, कार की एक विशेष प्रकार के केबल.

                                     

<मैं> 2.2. अन्य परिवहन रेलवे शहर कारों

शहर के रेलवे, niederl.: Sneltram) कहा जाता है विकसित स्ट्रीट रेलवे, जिसका नेटवर्क से ज्यादातर सड़क परिवहन स्वतंत्र है, और आम तौर पर एक विशेष रेल शरीर. शहर में आंशिक रूप से सुरंग में । नेटवर्क कर रहे हैं, अक्सर प्रदान की जाती के लोगो के साथ यू-बान, उदाहरण के लिए स्टटगार्ट में और हनोवर, कार्लज़ूए S-Bahn. कुछ शहरों में, केवल बुद्धिमान भूमिगत स्टेशनों U-Bahn-लोगो पर कोलोन. यह भी ट्राम के अधीन हैं BOStrab.

क्षेत्रीय शहरी रेल, के साथ शहर के पास गलियों पर या मुख्य शाखा लाइनों के रेलवे ; इस तरह की कक्षाओं कर रहे हैं कानूनी तौर पर द्विलिंग.

                                     

<मैं> 2.3. अन्य परिवहन रेलवे U-Bahn

सबवे सबवे करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता के लिए व्यक्तिगत परिवहन में प्रमुख शहरों, कर रहे हैं विद्युत संचालित के साथ प्रत्यक्ष वर्तमान, आम तौर पर सत्ता से रेल, कर रहे हैं और विशेष रूप से स्वतंत्र के रेलवे शरीर में अक्सर, सुरंगों, पर तटबंधों या सेतु के रूप में उच्च-रेल, चीरा में या जमीन पर फर्श. U-Bahn-ऑपरेशन के माध्यम से सुरक्षित है संकेत प्रणाली । क्योंकि वे कर रहे हैं आम तौर पर नहीं के बराबर ऊंचाई क्रॉसिंग सड़कों के साथ, आप कर रहे हैं से सड़क की परवाह किए बिना, लेकिन पटरियों कानूनी तौर पर, फिर भी, के लिए सड़क. वे कर रहे हैं आमतौर पर द्वारा संचालित परिवहन कंपनियों, जो कर रहे हैं अभी भी municipally स्वामित्व में है । शुद्ध यू-बान जर्मनी में, बर्लिन, हैम्बर्ग, सीधे जुड़ा हुआ है के लिए भी की हैमबर्गर hochbahn संचालित के साथ यू-बान Norderstedt, म्यूनिख और नूर्नबर्ग. इसके अलावा, वहाँ भी कर रहे हैं यू-बान-विस्तारित ट्राम लाइनों U4 शहर रेल फ्रैंकफर्ट के लिए 2009, U18 Stadtbahn Essen). कानूनी तौर पर, यू जर्मनी के रेलवे विपरीत के संचालन के लिए रेलवे कारों के लिए सड़क. के BOStrab मान्य है ।



                                     

<मैं> 2.4. अन्य परिवहन रेलवे monorails

Monorails आमतौर पर इस उद्देश्य की सेवा की सार्वजनिक यात्री परिवहन जिनके वाहनों पर यात्रा या नीचे एक ही संकीर्ण सड़क.

के मामले में, monorails, वाहन के तहत रेल. प्रसिद्ध 13 किलोमीटर लंबे वुपर्टल निलंबन रेलवे चलाता है, ज्यादातर नदी पर Wupper और लिया गया था 1901 में और ऑपरेशन में. छोटे ज-बान में डॉर्टमुंड और आकाश-ट्रेन में डसेलडोर्फ, जो स्वचालित है, driverless सिस्टम.

के मामले में सीट पटरियों वाहन के ऊपर गाइडवे. वाहन भी शामिल है, इस मामले में शरीर का समर्थन. शामिल करने के लिए मोनोरेल और मैग्लेव ट्रेनों जैसे Transrapid उत्तोलन.

                                     

3. अन्य पटरियों

पर रेल वाहनों, और कुछ ड्राइविंग की गलियों की दुकानों पर मेलों और मनोरंजन पार्क में, उदाहरण के लिए, आठ पटरियों या आत्मा. वे कर रहे हैं करने के लिए भेजा के रूप में पटरियों और लोगों को परिवहन, लेकिन कोई परिवहन समारोह, क्योंकि वे वापस अपने यात्रियों के लिए प्रारंभिक बिंदु है । अपने उद्देश्य के लिए खुशी की यात्रा ही है, और रोमांच है. इसी प्रकार, खिलौना गाड़ियों और मॉडल की सेवा नहीं है, रेलवे व्यक्तियों के परिवहन के लिए.

माल के परिवहन के लिए इमारतों के भीतर की विभिन्न रेल कन्वेयर सिस्टम तैयार कर रहे हैं कि स्वत: के लिए परिवहन मौजूद हैं ।

शब्दकोश

अनुवाद
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